≫交通文化社 ホームへ　　　≫ご注文メール 　はじめに　　ご注文　　新入荷商品　　鉄道関連書　　文庫本　　新　書　　鉄道雑誌　　時刻表　　　 鉄道ジャーナル 在庫リスト�V　（１９９０年代） ≫鉄道ジャーナル 在庫リスト�T （〜１９７０年代） ≫鉄道ジャーナル 在庫リスト�U （１９８０年代） ≫鉄道ジャーナル 在庫リスト�V （１９９０年代） ≫鉄道ジャーナル 在庫リスト�W （２０００年代） ≫鉄道ジャーナル 在庫リスト�X （別冊・増刊１） ≫鉄道ジャーナル 在庫リスト�Y （別冊・増刊２） 商品番号 発行年月 通巻・号 特集名 評価 価格 備考・概要 TJ 0279 1990年1月 279 ９０年代の鉄道をさぐる B \400 追跡：最長距離特急・白鳥　東海道新幹線現状と展望　昭和鉄道史1 TJ 0280 1990年2月 280 鉄道輸送の現場を見る B \300 追跡：晩秋の身延線を各駅停車で行く　電気機関車運転手の世界 TJ 0281 1990年3月 281 鉄道とデザインに未来 B \300 追跡：気動車急行月山　自動車と鉄道車両　房総半島を横切る小径・小湊・いすみ　 TJ 0282 1990年4月 282 日本の私鉄　最新事情 B \300 追跡：急行ちどり最後の峠越え　大都市圏の私鉄　ベトナム縦断特急 TJ 0283 1990年5月 283 軽量ディーゼルカー旋風 B \300 追跡：北斗1号　JRディーゼルカーの現況　90年春の新車　韓国の鉄道かけあし半周 TJ 0284 1990年6月 284 JR　3月ダイヤ改正を見る A \300 追跡：潮風に目ざめるブルートレイン・瀬戸・あかつき　90年春の新車 TJ 0285 1990年7月 285 リゾート時代のスーパートレイン B \300 追跡：きらめく湘南伊豆の海へ・特急丹後エクスプローラー　JRバスの事業と車両 TJ 0286 1990年8月 286 JRローカル線の行方 B \300 追跡：みちのくのローカル新車に乗る　建設進むローカル新線　90年夏の新車 TJ 0287 1990年9月 287 貨物輸送の現状とJR B \500 追跡：高速ピギーパック2082列車・峠のスイッチバック駅　トラック輸送沿革と現状　 TJ 0288 1990年10月 288 ＪＲの車両基地１９９０ B \400 札幌運転所２４時間　田町電車区東京の空の下で　博多総合車両所拝見！ TJ 0289 1990年11月 289 未来へ走るニューフェイス A \300 追跡：四国縦断・<津軽>仙山線を行く　直通快速メルヘン号の素顔　東ヨーロッパ鉄道近況 TJ 0290 1990年12月 290 ローカル私鉄の賛歌 B \300 追跡：北の都の超特急 Super White Arrow　伊予鉄市内電車の心意気　樺太の鉄道 TJ 0291 1991年1月 291 鉄道高速化の潮流と日本 A \300 追跡：フランス国鉄TGVに乗る　海外先進諸国の鉄道高速化　サハリン鉄道紀行 TJ 0292 1991年2月 292 新時代の鉄道旅行をさぐる B \300 追跡：国際寝台急行北欧への旅・白山　日本の海外鉄道技術協力　東武200系 TJ 0293 1991年3月 293 東京圏通勤輸送の展望 A \300 追跡：通勤ラッシュ実況山手線　深夜急行バスの現状　幻想を抱いて走る通勤電車 TJ 0294 1991年4月 294 総合交通体系と鉄道 B \300 追跡：白銀の大地へ夢空間北斗星トマムスキー　1991年春の新車 TJ 0295 1991年5月 295 地方都市圏シティーライナーの現状 B 売切 追跡：特急かがやきのチャレンジ　イギリス国鉄IC125とロンドン近郊電車 TJ 0296 1991年6月 296 JR３月ダイヤ改正と新型車両 A \300 追跡：ひだ路をゆくハイパワー北アルプス・出雲3号個室寝台　台湾鉄路事情91　 TJ 0297 1991年7月 297 伸びゆく相互直通運転 B \400 追跡：2つの顔の新特急あさぎり　京福福井支社　バングラデシュ鉄道紀行 TJ 0298 1991年8月 298 ＪＲ機関車牽引列車の魅力 B \300 追跡：南をめざすブルートレインなは　磐越西線・客車列車で行く　JR東日本の車内補充券発行機 TJ 0299 1991年9月 299 ５年目のＪＲ “国鉄改革”の成果を見る B \300 JRの始発駅・東京ステーション　JR東日本の新しい路線保守　国鉄清算事業団の業務と土地処分 TJ 0300 1991年10月 300 転換期のブルートレイン B 売切 創刊300号記念特大号　追跡：時を越えて20系寝台急行あおもり　日本の鉄道趣味 TJ 0301 1991年11月 301 生まれ変わるローカル線 B \300 追跡：北海道を駆けるスーパーとかち　ローカルバスの窮状と対策　バム鉄道をゆく TJ 0302 1991年12月 302 京阪神圏　魅惑の最新電車事情 B \400 追跡：特急つばさ仙山線を行く　転換クロスシート1時間半通勤　サハリン・北朝鮮鉄道めぐり TJ 0303 1992年1月 303 鉄道の“復権” 輝かしい未来への展望 B \300 追跡：筑豊の大地を疾駆・赤い快速　これからの東海道新幹線　福島・山形間標準軌で開業 TJ 0304 1992年2月 304 鉄道の復権　未来を拓く新技術 B \300 追跡：80系特急最後の力走・ペンドリーノに乗る　鉄道総合技術研究所を見る TJ 0305 1992年3月 305 駅 新しい魅力の発見 B \300 新宿駅ものがたり・喧騒・雑踏・郷愁・ロマン…　北海道おもしろ駅めぐり　のぞみの旅路 TJ 0306 1992年4月 306 鉄道とそのライバルたち B \300 交通機関競合の現実　僕がヒコーキに乗るとき・種村直樹　追跡：北欧の星X2000に乗る TJ 0307 1992年5月 307 私鉄特急ロマンスカー B \300 追跡：播但線の客車普通列車を乗り継ぐ　スピードとネットワークの近鉄特急を見る TJ 0308 1992年6月 308 のぞみ誕生とＪＲ３月ダイヤ改正 B \500 追跡：東海道新幹線のぞみ発進！・ハウステンボスへの夢を乗せて　215系近郊形直流電車 TJ 0309 1992年7月 309 現代　夜行列車事情 B \700 追跡：寝台電車特急はくつる・中央東線山岳夜行はきょうも走る・究極の着席通勤電車登場！ TJ 0310 1992年8月 310 波動への備え “臨時列車”の舞台裏 B 売切 追跡：成田空港へウイングあずさ　JR西日本の波動対策と最近の動向　秩父路のSL TJ 0311 1992年9月 311 山を越える鉄道 ’９２ B \300 追跡：キハ58で行く・みちのくの横断線　急勾配にいどむ京津の鉄道　勾配と動力車のメカニズム TJ 0312 1992年10月 312 北海道・四国・九州　鉄道復権へのチャレンジ B 売切 追跡：オホーツクへの道・92夏つばめ舞う　JR四国の2時間プロジェクト　鉄道とともに50年（１）　 TJ 0313 1992年11月 313 ローカル私鉄の光と影 B \300 走る電車の博物館・高松琴平電気鉄道　京福電鉄越前線を見る　関門トンネル開通50周年 TJ 0314 1992年12月 314 ＪＲに残る“国鉄型”車両の将来 B \300 追跡：孤高を持する特急あいづ　485系特急電車の現状　さよならキハ80・6変化の旅から TJ 0315 1993年1月 315 復権にかける鉄道の未来をさぐる B \300 追跡：あさま5号・高原の光と風の中へ　大都市圏における鉄道整備のための制度 TJ 0316 1993年2月 316 技術でひらく これからの鉄道車両 B \300 追跡：リゾートエクスプレス北海道の旅　VVVFインバーター制御の最近の動向 TJ 0317 1993年3月 317 追われゆく ＪＲ客車列車の行方 B \500 追跡：夜行と昼行二役の日南　奥羽本線の客車列車を乗り継ぐ　ヨーロッパにおける客車列車 TJ 0318 1993年4月 318 関東・関西 鉄道事情の違いを見る B \300 追跡：681系ニュー雷鳥で旅する　東西鉄道比較文化論　JRのスキー輸送とシュプール号 TJ 0319 1993年5月 319 変貌する輸送の最前線 現場’９３ B \300 山形新幹線を守る・あかつきのラセッル車　大阪宮操ものがたり　JR東日本に見る組織と教育 TJ 0320 1993年6月 320 ＪＲ３月ダイヤ改正 話題の列車 B 売切 追跡：＜ドリームにちりん＞でたどる春の夢路　九州ブルートレイン食堂車最後の旅路 TJ 0321 1993年7月 321 新時代を拓いた　新幹線のすべて B \300 追跡：新幹線新時代を行く　のぞみﾀﾞｲﾔｽﾀｰﾄ　新幹線旅客電車のラインナップ　エクアドル鉄道 TJ 0322 1993年8月 322 駅　その機能と新しいシステム B \300 追跡：臨時急行おが望郷の夜行列車　阪急電鉄・完成された駅をめざす取り組み　駅の道具立て TJ 0323 1993年9月 323 通勤電車の新しい潮流 B 売切 追跡：おおぞら13号はまなす望郷の岬をうる旅路　209系京浜東北線を快走　横浜圏通勤形電車 TJ 0324 1993年10月 324 大都市近郊　観光輸送と特急列車 B \300 追跡：南房総の新しい風BOSO VIEW EXPRESS　天下の険を攀じ登る　山手線と踏切　 TJ 0325 1993年11月 325 ＪＲローカル線 新旧の素顔 B \300 追跡：タブレットを携えて走る急行列車・砂丘6号　関西のJRワンマン列車拝見 TJ 0326 1993年12月 326 鉄道貨物輸送の動向をさぐる B \400 追跡：電車化された急行能登の旅路　北海道産「生乳」をコンテナ輸送　石油輸送の実態 TJ 0327 1994年1月 327 新幹線30年　鉄道高速化の意義を考える B \300 追跡：30年目の東海道新幹線こだま　TGV北ヨーロッパ線に乗る　シルクロード国際特急 TJ 0328 1994年2月 328 在来線特急スピードアップへの取組み B \300 追跡：振り子スーパー特急乗継ぎ　地方から見た都市間輸送　タルゴ列車で南欧縦断 TJ 0329 1994年3月 329 列車を運転する B 売切 追跡：ご苦労さま僕らの＜八甲田＞　高速貨物列車の運転　憧れの蒸気機関車運転手となって TJ 0330 1994年4月 330 ’９４変わりゆく鉄道の最前線 B \300 追跡：ニューあずさ信濃路をゆく　JRの客車列車はなぜ消えていくのか　 TJ 0331 1994年5月 331 明日へ駆ける　私鉄最新事情 B \300 追跡：南海高野線りんかん・西武新宿線小江戸　再生目指す一畑電車　北朝鮮鉄道 TJ 0332 1994年6月 332 高速化にかける北海道の鉄道 B \300 追跡：HEAT281熱き疾走・スパー北斗2号　札幌都市圏の交通網と鉄道の役割 TJ 0333 1994年7月 333 １００年をきざみ進化する日本の電車 B \300 追跡：485系ひたちにエールを　英仏海峡トンネルの概要　 TJ 0334 1994年8月 334 岐路に立つ夜行列車の現実 B 売切 追跡：はやぶさは今日も走る・寝台急行銀河はいま・583系電車急行＜きたぐに＞の旅 TJ 0335 1994年9月 335 都市交通の担い手　地下鉄の明日 B \300 御堂筋線を通して見る　日本の地下鉄ダイジェスト　海外4都市の地下鉄を見る TJ 0336 1994年10月 336 開業３０周年 新幹線の実力を見る B \300 追跡：こんにちはマックス・ようこそひかりの国へ！　東海道新幹線30年その実力と展望 TJ 0337 1994年11月 337 地方都市圏輸送と鉄道 B \400 追跡：北陸のロングラン普通電車523M　地域の足として長野電鉄　列車食堂営業史3 TJ 0338 1994年12月 338 総合交通体系と鉄道の未来 B \300 追跡：JR西日本の関空特急はるかで旅立つ　第2ラウンドに入った高速バスVSJR TJ 0339 1995年1月 339 鉄道とデザインの新しい関係 B \300 追跡：さらば＜みずほ＞失われた伝説の騎手　アストラムラインのデザイン TJ 0340 1995年2月 340 鉄道とデザイン 車両設計と製作の舞台裏 B \300 追跡：キハ80系名残の飛騨路力走　E1系Max誕生まで　近鉄通勤車両の系譜 TJ 0341 1995年3月 341 東北本線　変貌する北の大動脈 B 売切 追跡：帰ってきたブルートレインはくつる　東北本線を走る貨物列車の現状 TJ 0342 1995年4月 342 ローカル線の自助努力を見る B \400 追跡：関西本線急行＜かすが＞孤高の旅路　特報・阪神大震災切断された輸送の大動脈 TJ 0343 1995年5月 343 “国鉄型”電車・気動車の健闘 B \400 追跡：キハ181系ミニ特急＜いそかぜ＞・春あさき信濃路の165系電車　生まれ変わったキハ58 TJ 0344 1995年6月 344 列車ダイヤへの招待 A \400 追跡：秒針との戦い・山手線　阪神大震災被害と復旧　水島臨海鉄道 TJ 0345 1995年7月 345 JR対私鉄９年目に見る力の差 B \300 追跡：あふれる陽光「伊勢志摩ライナー」快走！　京王線VS中央線　ジョイフルトレイン９５ TJ 0346 1995年8月 346 大都市圏通勤電車のデザイン B \300 追跡：新顔近郊電車の乗り心地は？　東西の最新通勤電車乗りくらべ TJ 0347 1995年9月 347 特急列車のサービスを考える B 売切 追跡：＜つばめ＞を追うsonic883　新幹線のサービス観察記　特別企画・戦争と鉄道 TJ 0348 1995年10月 348 夜行列車　光と影 B \300 追跡：ソロで行く＜あかつき＞の一夜　異色の夜行快速・紀勢本線2921M　ドリーム号が行く　 TJ 0349 1995年11月 349 ＪＲ西日本のチャレンジ B \400 追跡：スーパー雷鳥宇奈月サンダーバードに檄　疾走！新快速　関西空港アクセスの現状 TJ 0350 1995年12月 350 車両リニューアルの実態 B 売切 創刊350号記念特大号　追跡：信濃路を行く快適急行＜赤倉＞・名門気動車急行＜えびの＞は今 TJ 0351 1996年1月 351 “新幹線接続特急”の現状（第１部） B \300 追跡：スーパーやくも4号出雲へ駆ける　中央アジア・モスクワ6300ｋｍ TJ 0352 1996年2月 352 “新幹線接続特急”の現状（第２部） B \300 追跡：「山形新幹線」つばさが行く　北上線栄枯盛衰　ローカル線と幹線バス TJ 0353 1996年3月 353 到着・出発 駅が受け持つ“運転”業務 B \300 追跡：北関東までロングランの701系拝見　北陸の要衝・富山駅24時間　連動のABC TJ 0354 1996年4月 354 花ひらく乗り入れ直通運転 B \300 追跡：タンゴ直通列車は熱く踊る　営団地下鉄6000系都心貫通93ｋｍのロングラン TJ 0355 1996年5月 355 鉄道と愛称　列車・路線・サービス B \300 追跡：165系大垣夜行との別れ　列車愛称とデザイン　関西のJR・私鉄おもろい名前をさがして TJ 0356 1996年6月 356 鉄道の災害対策 B \300 追跡：軽快特急東海・373系ムーンライトながらとの出会い　鉄道災害・その事例と今後のために TJ 0357 1996年7月 357 新旧交替すすむ日本の気動車 B 売切 追跡：ディーゼル特急秋田リレーの健闘　私鉄の気動車その発達の系譜 TJ 0358 1996年8月 358 北陸新幹線と信州の鉄道 B \300 追跡：飯田線のニューフェイス特急伊那路・そして北信へ　北陸新幹線並行在来線の普通列車 TJ 0359 1996年9月 359 三大都市圏”電鉄”の魅力 B \300 追跡：近鉄南大阪線に親しむ　変わらない沿線文化　都市鉄道企業が行う沿線開発 TJ 0360 1996年10月 360 夜行列車の旅路’９６ B 売切 追跡：星の寝台特急日本海・庶民派客車急行ちくま　タイ国鉄東部線でバンコクへ TJ 0361 1996年11月 361 長大地方幹線の実態と展望 B \300 追跡：ミニ新幹線つばさ・こまちの光と影　日本海縦貫線の機関車　日豊本線の分水嶺に立つ TJ 0362 1996年12月 362 これからの都市交通と路面電車 B \300 追跡：特急スーパーくろしおオーシャンアロー　熊本ＬＲＶ前夜　欧州都市交通の現状 TJ 0363 1997年1月 363 新幹線 ２１世紀への展望 B \300 追跡：上越新幹線あさひ快走！　北陸新幹線と北越急行線の現状を見る TJ 0364 1997年2月 364 鉄道復権への取組みと足どり B \300 追跡：383系＜ワイドビューしなの＞との出会い　ＦＵＲＩＣＯ283道東へ翔ける TJ 0365 1997年3月 365 ヨーロッパ鉄道最新事情 B \300 追跡：ヨーロッパ国際特急EuroCity　ヨーロッパにおける国鉄民営化の現状 TJ 0366 1997年4月 366 ブルー・トレイン ’９７ B \300 追跡：寝台特急あけぼのの旅路・ブルートレイン彗星　夜行列車の生きる道をさぐる TJ 0367 1997年5月 367 ＪＲ１０周年 きのう・きょう・明日 B \300 ノーウェジアン・ウッドを抜けて　中央線はどう進化したか　追跡：新快速が行く道 TJ 0368 1997年6月 368 ＪＲ３月ダイヤ改正とスピードアップ B \300 追跡：秋田新幹線こまち誕生・681系特急はくたか発進！　普通列車から見た秋田新幹線 TJ 0369 1997年7月 369 北海道　夢の旅路 B \400 創刊30周年記念超特大号　追跡：スーパーおおぞら明日への疾走　日本の鉄道30年の変遷 TJ 0370 1997年8月 370 ＪＲ特急のスタンダード４８５系電車 B \400 追跡：485系＜白鳥＞でたどる日本海縦貫線　超電導リニア技術と山梨リニア実験線 TJ 0371 1997年9月 371 列車を運転する B \300 追跡：おもしろ列車＜リゾートしらかみ＞の旅　30年間の乗務員生活を振り返って TJ 0372 1997年10月 372 寝台車の現状とこれから B \300 追跡：急行＜はまなす＞のびのびカーペットの一夜　583系電車の30年　ヨーロッパ寝台車事情 TJ 0373 1997年11月 373 混迷深まるローカル線を歩く B \300 追跡：急行砂丘最後の務め　只見線への誘い　三陸鉄道14年目の現実 TJ 0374 1997年12月 374 次代の路面電車を考える B \300 日本版ＬＲＶの誕生　Light Rail Transit その息吹　駅直前への延伸も決まった豊橋鉄道市内線 TJ 0375 1998年1月 375 鉄道の未来をひらく 新幹線’９８ B \300 追跡：長野新幹線各駅停車　JR東日本ＭａｘＥ4系登場　旧国鉄本社ビル売却に寄せて TJ 0376 1998年2月 376 新幹線’９８　スピードアップの展望 A \300 追跡：500系のぞみ1号博多へ・西鹿児島直通はやぶさ　ベトナムの鉄道1997 TJ 0377 1998年3月 377 乗入れ直通運転の現状 B \300 追跡：山陽・阪神・阪急魅惑の直通運転　東武伊勢崎線に見る相互直通運転 TJ 0378 1998年4月 378 総合交通体系と鉄道の役割 A \300 追跡：走り続けるエル特急しらさぎ　浜松シティーと遠州鉄道　イギリスの鉄道橋 TJ 0379 1998年5月 379 関東・関西私鉄の魅力をさぐる B 売切 追跡：阪神山陽直通特急スタート　ふるさと銀河線現状と再生　ベルリンの鉄道 TJ 0380 1998年6月 380 青函・本四直通 “一本列島”１０周年 B \300 追跡：カジュアル特急剣山 暗闇に火を灯せ・青函トンネル10歳の誕生日 明石海峡大橋とJR四国 TJ 0381 1998年7月 381 国鉄からJRへ日本の特急電車４０年 B \400 追跡：紀伊伊勢志摩リゾート特急・がんばれ房総183　ヨーロッパロシア北上5000km TJ 0382 1998年8月 382 全国快速列車の素顔 B \300 追跡：北辺の特別快速きたみ　快速の歩みと変容　ギニア国鉄復興 TJ 0383 1998年9月 383 山を越える鉄道 B \300 追跡：大阿蘇に生きる・あそ3号　箱根山に挑む観光鉄道　セノハチの力闘 TJ 0384 1998年10月 384 サンライズエクスプレス発車！ B \500 追跡：サンライズエクスプレス明日へ向かって　きたぐに元祖電ハネ　 TJ 0385 1998年11月 385 運転保安のメカニズム A \300 室蘭本線運転保安の実際　鉄道事故とその教訓　中国・ナロー地方鉄路 TJ 0386 1998年12月 386 鉄道とデザイン A \300 追跡：急行気動車能登路2号　北九州の駅を歩く　ドイツの鉄道アラカルト TJ 0387 1999年1月 387 日本の鉄道 ２１世紀への課題 B \300 追跡：健在！寝台特急あかつき　東海道新幹線のサービスを旅する　ICカード乗車券とは？ TJ 0388 1999年2月 388 日本海縦貫線の旅路 B \400 追跡：特急白鳥ものがたり　北陸本線旧線跡を行く　北陸新幹線プロジェクトの現状 TJ 0389 1999年3月 389 列車愛称を考える B \300 追跡：秋田へ行くなら「こまち」・芸備線の花形急行ちどり　新幹線10愛称・その生まれと使われ方 TJ 0390 1999年4月 390 鉄道と利用者の間で B \300 追跡：特急オホーツク厳寒の旅路　プラットホームの哀愁　鉄道のわかりやすさを考える TJ 0391 1999年5月 391 京阪神都市圏電車の魅力と実力 B \300 追跡：新快速の快速走行を堪能する　京都駅を歩き憩う　阪急の暖簾をくぐる TJ 0392 1999年6月 392 単線鉄道の可能性を見直す B \300 追跡：787系TSUBAME・新ゆふいんの森　単線鉄道を科学する　JR車両新造と配転 TJ 0393 1999年7月 393 新幹線の時代　２１世紀へさらなる進化！ A \300 追跡：ＷｅＬｏｖｅ700・2代目マックス　甦った貴婦人C57-180　オーストラリア見聞記　 TJ 0394 1999年8月 394 第三セクター地方交通線’９９ B \300 追跡：マイペースの伊勢鉄道　JR貨物の新型機関車　台湾の地下鉄と新交通 TJ 0395 1999年9月 395 北海道の鉄道 ＪＲ１３年目の光と影 B \300 追跡：HET183快走！　意欲みなぎるJR北海道　北辺に生きる鉄路・宗谷本線 TJ 0396 1999年10月 396 寝台特急カシオペア物語の始まりから夜汽車の未来へ B \400 追跡：ヨーロッパの流れ星ＣｉｔｙＮｉｇｈｔＬｉｎｅ・老いらくのブルートレイン富士　中国・南昆線　 TJ 0397 1999年11月 397 路面電車の復権と近代化の道筋 B \300 日本の超低床電車LRV 広島の高速鉄道網計画 追跡：津軽海峡に灯を点すか・カートレイン札幌 TJ 0398 1999年12月 398 鉄道の２０世紀を顧る A \300 追跡：ドイツの振り子列車ＩＣＥ-Ｔ　国有鉄道網形成の歩み　東海道本線に見る1900年代 ≫鉄道ジャーナル 在庫リスト�T （〜１９７０年代） ≫鉄道ジャーナル 在庫リスト�U （１９８０年代） ≫鉄道ジャーナル 在庫リスト�V （１９９０年代） ≫鉄道ジャーナル 在庫リスト�W （２０００年代） ≫鉄道ジャーナル 在庫リスト�X （別冊・増刊１） ≫鉄道ジャーナル 在庫リスト�Y （別冊・増刊２） このページのTOPへ ▼各目次へのリンク▲ ご注文　　鉄道関連書　　文庫本　　新書　　鉄道雑誌　　時刻表 「はじめに」・「ご注文」はお読みいただきましたか？ ご注文のメールはこちらからどうぞ。 ≫交通文化社 ホームへ 　　≫ お問い合わせ Copyright © 2011 Kotsu-Bunkasha. 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